Se afișează postările cu eticheta ancoraje. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta ancoraje. Afișați toate postările

marți, 4 august 2015

10 proiecte de succes executate de OCTAGON: Autostrada Bucuresti- Nadlac, cea mai scurta cale catre Occident

576 km de drum, 8 tronsoane si lucrari de constructie in derulare din 1997, sunt cateva puncte de referinta ale unuia dintre cele mai complexe proiecte de infrastructura din Romania: Autostrada Bucuresti - Nadlac (A1). Parte a coridorului IV pan- european de transport, autostrada  A1 a fost prima construita in Romania in perioada 1967- 1972 si refacuta cu noi segmente adaugate intre anii 2007 si 2015. La finalizare A1 va lega Bucurestiul de Pitesti, Sibiu, Sebes, Deva, Lugoj, Timisoara, Arad si Nadlac, facand legatura cu autostrada M43 din Ungaria, spre Seghedin. 

Compania OCTAGON a executat lucrari geotehnice pentru tronsonul Sibiu - Orastie. Tronsonul II  are o lungime de 82,1 km si datorita complexitatii si lungimii proiectului a fost impartit in patru loturi. Toate cele 4 loturi ale acestui tronson sunt deschise circulatiei. Astfel, loturile 1, 2 si 4 au fost deschise circulatiei in decembrie 2013, iar lotul 3 este deschis din noiembrie 2014.

Autostrada Bucuresti- Nadlac, tr
OCTAGON a executat lucrari geotehnice pentru loturile 2, 3 si 4 ale tronsonului Sibiu - Orastie. Lucrarile au constat in executia de piloți forati D 1200 sub protectie de noroi bentonitic, injectare la baza pilotilor si test static nedistructiv. Compania a ales forarea sub protectia noroiului bentonitic intrucat este un procedeu care creste productivitatea si permite executia la mare adancime a pilotilor cu diametru mare. Forajul se realizeaza folosind cupe adaptate solului, iar stabilitatea forajului este mentinuta de noroiul bentonitic, care previne surparea laterala a gaurii si infiltrarea apei subterane. La finalizarea forajului, noroiul bentonitic este denisipat, carcasa de armature este montata, iar pilotii sunt betonati de jos in sus, prin metoda contractor.Lotul 2 (Cunta- Vintisoara) are o lungime de 19,8 km si a fost construit de consortiul J.V. Straco Grup - Studio Corona S.R.L. Civil Engineering.

“OCTAGON a lucrat eficient si a depus toate eforturile necesare pentru a gasi si implementa cele mai bune solutii de constructie pentru proiect. Compania a avut, de asemenea, capacitatea financiara, echipamentele si specialistii, care i-au permis sa livreze proiectul in concordanta cu toate conditiile din contract.”  a spus contractorul STRACO GRUP despre performanta OCTAGON.

Intrarea pe lotul 4 (Sibiu- Saliste), care a fost deschis circulatiei in decembrie 2013, se face direct din centura orasului Sibiu. Lotul 4 include un tunel si doua viaducte. OCTAGON a executat lucrari geotehnice pentru unul dintre viaducte. Compania a fost contractata de consortiul JV Astaldi - Euroconstruct - Astalrom.https://ssl.gstatic.com/ui/v1/icons/mail/images/cleardot.gif

Octagon Contracting & Engineering

Mai multe informatii aici


vineri, 31 iulie 2015

10 proiecte de succes executate de OCTAGON: “Radiografia” complexului de birouri Green Court Bucharest

Locatie: Nordul Bucurestiului, Str. Gara Herastrau Nr. 12

Green Court Bucharest corp A & corp B
Descriere:
3 cladiri de birouri moderne
12 etaje & 3 subsoluri
52,000 mp de spatiu inchiriabil
837 de locuri in parcarea subterane

Dezvoltator: Skanska Development Romania

Contractor pentru lucrarile de infrastructura si suprastructura  corp A & corp B: Octagon Contracting & Engineering

Testimonialul clientului despre dezvoltator: “Skanska Construction a desemnat Octagon in calitate de contractor pentru executia lucrarilor de fundatii si structurale in cadrul complexului Green Court Bucharest.  Cooperarea a fost excelenta, iar Octagon a realizat lucrarile intr-o maniera profesionista si responsabila, indeplinind toate asteptarile noastre in ceea ce priveste sanatatea si siguranta, calitatea si termenul de livrare.”  Skanska Construction Romania.

Green Court Bucharest- corp A & corp B
Cele mai mari provocari cu care s-a confruntat constructorul:
“Cea mai mare provocare in executia acestui proiect a fost  respectarea termenului limita de livrare, care a fost foarte strans.  Dar, in ciuda constrangerilor legate de program, care au fost de asemenea amplificate de problemele tehnice, inevitabile in orice proiect, am reusit sa ne concentram pe tintele noastre principale si sa livram lucrarile la timp.” a spus Max Ene- project manager Green Court Bucharest, din partea OCTAGON.



Lucrari de constructie executate de OCTAGON:
Excavare
·         Lucrari de beton pentru infrastructura si suprastructura cladirii A
·         Pereti mulati D 600
·         Ancoraje
·         Lucrari de infrastructura si betonarea structurii pentru cladirea B

Elemente VERZI:
·         Fatade eficiente energetic, ce reduc semnificativ supraincalzirea cladirii  
·         Lumina naturala- peste 75% din suprafata caldirii are acces la lumina naturala. Sistemul automat de control al iluminatului ajusteaza luminile in functie de intensitatea luminii natural, determinand un consum de energie mai mic
·         Containere pentru selectarea selectiva a gunoiului
·         Panouri solare- instalate pe acoperisul cladirii, folosite pentru incalzirea apei menajere
·         Statii pentru alimentarea automobilelor electrice.

Beneficii estimate:
Reducerea costurilor facturilor de utilitati- 50% mai putina apa consumata
Un loc de munca mai senatos si mai productiv- cu 30% mai mult aer proaspat in birou
Iluminat mai eficient- cu 32% mai putina energie consumata

Personalul OCTAGON implicat in constructia caldirilor A & B: 160 de oameni

OCTAGON CONTRACTING & ENGINEERING

Mai multe informatii aici




marți, 28 octombrie 2014

OCTAGON a livrat a doua cladire din complexul Green Court Bucharest


                                                                                                        

*      Valoarea contractului: 3,8 mil. euro
*      Green Court Bucharest- complex de birouri situat pe Str. Garii Herastrau Nr. 4, Bucuresti

Green Court Bucharest Corp B
Compania OCTAGON CONTRACTING & ENGINEERING a livrat a doua cladire (corp B), din cadrul complexului de birouri Green Court Bucharest, dezvoltat de compania suedeza Skanska. Complexul va avea trei faze de dezvoltare, iar corpul B a reprezentat a doua faza de constructie. Valoarea lucrarilor executate de OCTAGON pentru aceasta cladire este de 3,8 mil. euro.

Faza a doua a proiectului a demarat in 2013, cu executia lucrarilor de fundatii speciale, constand in excavatie, pereti mulati D 600 si ancoraje. Anul acesta OCTAGON a realizat suprastructura corpului B, care are 3 nivele subterane, parter si 11 etaje.
Green Court Bucharest Corp B

Tot OCTAGON a construit si prima cladire din cadrul complexului Green Court Bucharest. Compania a fost antreprenor de specialitate si a executat lucrarile de infrastructura si suprastructura la cladirea A. 
Green Court Bucharest- corp B- cofrare & aremare

Cladirea  are o suprafata de 19.500 mp, iar investitia in aceasta faza s-a ridicat la 46 milioane de Euro.

Green Court Bucharest va avea o suprafata totala de 52.000 mp. Complexul este dezvoltat de compania suedeza Skansa, cunoscuta pentru cei 125 de ani de experienta in domeniul constructiilor si dezvoltarii imobiliare. Printre cele mai importante proiecte dezvoltate de companie se numara: podul Oresund, care uneste Suedia cu Danemarca, reconstructia Oculus World Trade Center Transportantion Hub in New York si cladirea de birouri “Gherkin” Swiss Re din Londra. Skanska a dezvoltat peste 2 milioane de spatii de birouri in toata lumea.

Green Court Bucharest- Corp B- cofrare
Green Court Bucharest- corp B- cofrare & aremare












OCTAGON CONTRACTING & ENGINEERING

Mai multe informatii puteti gasi AICI.


Telefon: (+4)021.232.39.20



vineri, 12 septembrie 2014

OCTAGON a executat doua treimi din lucrarile contractate pentru reabilitarea liniei de cale ferata Brasov- Simeria, sectiunea Coslariu- Sighisoara


Linia de cale ferata Brasov- Simeria
OCTAGON CONTRACTING & ENGINEERING a executat doua treimi din lucrarile contractate pentru reabilitarea liniei de cale ferata Brasov- Simeria, sectiunea Coslariu- Sighisoara, la doi ani de la demararea proiectului. Termenul prevazut pentru finalizare este noiembrie 2014. Beneficiarul proiectului este Compania Nationala de Cai Ferate (CFR), iar antreprenorul general pentru sectiunea Coslariu- Sighisoara este compania portugheza FCC Construccion.

Executie palplanse & sprijiniri
Linia de cale ferata Brasov – Simeria este componenta a coridorului Pan – European IV. Obiectivul proiectului constă în reabilitarea şi modernizarea a 89,5 km de linie dublă electrificată de cale ferată între localităţile Sighişoara şi Coşlariu, incluzând toate structurile conexe şi lucrările auxiliare pentru asigurarea unei viteze maxime pentru trenurile de călători de 160 km/h.

Batere palplanse
În cadrul proiectului se vor desfăşura următoarele lucrări: reabilitarea a 63,46 km de linie de cale ferată dublă electrificată; construirea a 26,04 km de linie de cale ferată dublă electrificată; reabilitarea a 10 staţii de cale ferată/halte de mişcare.

Reabilitarea liniei de cale ferata ei se va realiza cu finantare europeana, obtinuta in cadrul Axei Prioritare nr. 1 „Modernizarea şi dezvoltarea Axelor prioritare TEN-T în scopul dezvoltării unui sistem durabil de transport şi integrării acestuia în reţelele de transport ale UE", Domeniul major de intervenţie 1.2 „Modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii feroviare de-a lungul Axei Prioritare TEN-T 22".

OCTAGON realizeaza urmatoarele lucrari pentru constructia sectiunii II- Coslariu-
Executie piloti forati & sprijiniri
Sighisoara: forare piloti D 1.000, ancoraje, coloane de piatra, instalare palplanse si torcretare pentru tuneluri si poduri.

OCTAGON mai are in derulare alte patru proiecte de  infrastructura. Compania este antreprenor de constructii geotehnice la unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructura din Bucuresti:”Pasajul rutier subteran de la Piata Presei”, unde executa pereti mulati. Pasajul va avea o lungime de 550 de metri şi doua iesiri. Una dintre ieşiri va fi spre Şoseaua Kiseleff, iar cea de-a doua ieşire va fi către Bulevardul Mărăşti si va permite
Extragere palplanse
subtraversarea zonei pe orice direcţie, urmând să facă legătura dintre transportul public de suprafaţă, respectiv linia de tramvai şi liniile de autobuze, cu staţia viitoarei Magistrale  6 de metrou. Rolul pasajului este de a fluidiza traficul in una dintre cele mai aglomerate zone din capitala.

Lucrari de consolidare
Un alt proiect important aflat in constructie, in cadrul caruia lucreaza OCTAGON, este Autostrada Lugoj – Deva. Compania executa piloti forati pentru sectiunile A, D si E, lot 2. Autostrada va avea o lungime de aproximativ 100 de km la finalizare. Loturile trei şi patru ale autostrăzii Deva – Lugoj se află în judeţul Hunedoara şi traversează Valea Mureşului.

Sprijiniri palplanse
OCTAGON executa lucrari de fundare: piloti forati si sprijiniri cu palplanse la proiectul “Pasaj peste calea ferata km 5 + 343” la Craiova.

Al patrulea proiect demarat de OCTAGON anul acesta este “Reabilitarea functionala a Pietei Revolutiei din Municipiul Slobozia”. Compania face parte din Asocierea ACM4- Romprest- TIAB- OCTAGON si executa lucrari geotehnice: sprijiniri cu palplanse metalice si foraje pentru epuismente, pentru o parcare.

“Chiar daca infrastructura nu reprezinta un segment prioritar pentru investitii publice anul acesta, iar piata nu se afla intr-o perioada dinamica, avem patru proiecte noi in derulare.  Perspectivele pentru domeniul infrastructurii sunt insa pozitive. Inevitabil, dupa 4 ani de stagnare, motorul de dezvoltare a pietei constructiilor va fi infrastructura.” a declarat dl. Alexandros Ignatiadis, actionar OCTAGON CONTRACTING & ENGINEERING.



Telefon: (+4)021.232.39.20



marți, 5 august 2014

OCTAGON a ajuns la etajul 10 cu constructia Green Court Bucharest- cladirea B


Green Court Bucharest - cladirea B

 Lucrarile de constructie la cladirea B a complexului de birouri Green Court Bucharest (Str. Gara 
Green Court Bucharest - cladirea B
Herastrau- Nr. 2-4) au ajuns la etajul 10, din cele 12 + etaj tehnic, cat va avea in total cladirea.

Echipa OCTAGON a lucrat in ritm sustinut si a reusit sa construiasca cele 10 etaje ale suprastructurii in doar 4 luni.
In acest moment OCTAGON executa lucrari de structura beton:  cofrare, armare- betonare si lucrari de structura metalica. “Am ajuns cu lucrarile de structura beton la etajul 10 si la etajul 6 cu lucrarile de structura metalica.” a spus Mihaela Moraru- inginer CTCC.

Green Court Bucharest - cladirea B
Cladirea B este a doua din cele trei, cate va avea in total complexul. Tot OCTAGON a construit si cladirea A, in cadrul careia a executat lucrari de infrastructura (pereti mulati D 600; grinda de coronament; ancoraje), lucrari de structura beton si suprastructura.  Cladirea A are 15 etaje. Contractul  OCTAGON pentru aceasta cladire a fost suplimentat cu lucrari exterioare: constructie scari acces, rampe
Green Court Bucharest - cladirea B
pentru persoane cu dizabilitati si parapeti.
Green Court Bucharest - cladirea B
   
Green Court Bucharest va avea o suprafata totala inchiriabila de 52.000 mp.  Complexul dezvoltat de compania suedeza Skanska va fi certificat LEED Gold.