In 2012 România a finalizat 140 de kilometri de autostrăzi
şi variante de ocolire la standard de autostradă, a reabilitat 286 de kilometri
de drumuri naţionale şi a terminat 18 kilometri de centuri ocolitoare, potrivit
datelor furnizate de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din
România (CNADNR).
Anul trecut s-au livrat lucrarile la autostrada
Bucureşti-Ploieşti (mai puţin cei 6,5 kilometri dintre Şoseaua Petricani din
Capitală şi Centura Capitalei), autostrada Cernavodă-Medgidia-Constanţa,
Timişoara-Lugoj, lot 1, precum şi variantele de ocolire la standard de
autostradă ale oraşelor Arad şi Constanţa. Pe final de an, s-au finalizat şi
aproape 15 kilometri din autostrada Deva-Orăştie, pe ruta Simeria-Deva.
Totodată, au fost deschise traficului drumuri naţionale precum DN 12
Bixad-Săndominic sau DN 66 Petroşani-Baru şi DN 66 Haţeg-Simeria, dar şi
variante de ocolire precum cea de la Iaşi Sud.
Compania OCTAGON CONTRACTING & ENGINEERING si-a extins
domeniul de activitate si s-a implicat si in constructia de proiecte de
infrastructura. OCTAGON a executat lucrari geotehnice in cadrul
urmatoarelor proiecte de infrastructura, de importanta majora pentru transport:
- Centura Brasov lot I: Tronson 1- DN 11
- Autostrada Orastie- Sibiu- loturile 2, 3 si 4
- Autostrada Bucuresti- Ploiesti
- Centura Bucuresti DN 7- DN 1A, Chitila- Mogosoaia
In prezent OCTAGON lucreaza la proiectele de infrastructura
rutiera: “Pasarela pietonala peste raul Mures” si “Reabilitarea DN 6 Domasnea-
Caransebes, km 408+ 895- 449+ 960”.
Lucrarile realizate de OCTAGON in aceste proiecte includ
executia de piloti forati, injectii, sprijiniri si palplanse.
